Посты → Новое

Вопль Ставропольской ТПП: "6 млн тонн зерна вывозить не на чем"!
Дмитрий Медведев подробно расспросил, что изменилось за последний месяц, с тех пор как он поручил главе РЖД Владимиру Якунину решить проблему. Выяснилось, что почти ничего и что очередь на вагоны — вперед два месяца. При этом, по словам главы ТПП, конкуренты из Казахстана подают вагоны в три дня, но дорого. "В такой ситуации...

Вопль Ставропольской ТПП: "6 млн тонн зерна вывозить не на чем"!
Дмитрий Медведев подробно расспросил, что изменилось за последний месяц, с тех пор как он поручил главе РЖД Владимиру Якунину решить проблему. Выяснилось, что почти ничего и что очередь на вагоны — вперед два месяца. При этом, по словам главы ТПП, конкуренты из Казахстана подают вагоны в три дня, но дорого. "В такой ситуации возить скоро будет нечего",— пригрозил он. Дмитрий Медведев был возмущен: "Минтранс, РЖД и владельцы парка должны разобраться с ситуацией. Если они это не сделают, то, значит, люди не на местах".

Как уже писали:
сама ПГК арендует 45 000 полувагонов у ВГК.
У ВГК еще арендуют:
Нефтетранссервис около 9 900,
Трансснабком 9 900,
Русагротранс 7 630,
Транспортный Актив 4 600,
МЦ МИИТ 1 900,
ДВГК 1 000

В среднем они наваривают с вагона не меньше 10 долл в сутки, так что можете подсчитать цену вопроса. Никто из них так просто от таких денег не откажется. Хотя, говорят, в ВГК им придется вернуть вагоны к 1 января. А потом что-то еще придумают.

Вроде бы Бабаев говорит, что пункт про призыв под управление РЖД 40% операторских вагонов и проекта постановления уберут. Пока.

Ну что, судя по последним течениям в мозгах жд руководителей, не миновать рынку консолидации под крышей ОАО РЖД. Приватный парк все же заметут под управления перевозчика во благо национальных интересов за 1000 руб./сутки.
Кстати, "постановление правительства" вполне попадает под понятие форс-мажора в договорах на ТЭО.
Стихийные бедствия, военные действия и постановления правительства.

ну какие 2000 владельцев вагонов?! он же про зерновозы говорит, а их владельцев-операторов можно пересчитать по пальцам одной руки!
что он несет?

Ну да, это собственников всех типов вагонов на всей сети 1800, и то, из них 1000 владеют по 5-15 вагонов.

А между тем, уже собрано 97 млн т зерна с 96,7% площадей. Это меньше на 5 млн. тонн, чем в за год до введения запрета на экспорт зерна - 2009 году.
Еще немного - и снова введут ограничения на экспорт, как и было обещано.

вот и получалось, что Кунаевой звонили сами грузоотправители и рассказывали про стоящие составы ее порожняка на станциях.

Говорят, ВВП без телекамер в этот раз отшлепал Якунина всерьез за провал подачи парка в период отопительного сезона в предвыборный год.
При том, в гортопах идут прокурорские проверки по факту недогруза угля на отопительные нужды.
А проверки должны проходить в РЖД, в ЦФТО и ЦД - там кроется зарытая собака. И пахнет уже на всю страну.

Президент России Дмитрий Медведев назвал бардаком ситуацию с транспортной логистикой на железной дороге.

"Пусть на меня не обижается руководство компаний, руководство РЖД. Они должны навести там порядок, чтобы губернатору Аману Гумировичу Тулееву или кому-то другому не приходилось звонить мне или в правительство и говорить: помогите решить проблему с вагонами. Это бардак, так не должно быть,...

Президент России Дмитрий Медведев назвал бардаком ситуацию с транспортной логистикой на железной дороге.

"Пусть на меня не обижается руководство компаний, руководство РЖД. Они должны навести там порядок, чтобы губернатору Аману Гумировичу Тулееву или кому-то другому не приходилось звонить мне или в правительство и говорить: помогите решить проблему с вагонами. Это бардак, так не должно быть, когда проблема вагонов решается президентом страны", - сказал Медведев.

а вот так они тренировались
http://www.youtube.com/watch?v=fNYLZQ8l1eI

вот и встретились два одиночества - каждый со своей группой поддержки (фан-клубом)

Да, на ОРТ такое не покажут. Хотя, товарищ все же выражения выбирает аккуратно - а мог бы конечно охарактеризовать причастных к жд коллапсу более откровенно. Правда, матом на телевидении говорить не принято :)

А ведь информация на 100% соответствует действительности!!! беда в том, что многие грузовладельцы мелкого и среднего уровны получают инфу как раз от "посредников", которые значительно искажают общую картину (мне, как грузовладелецу, периодически "льют воду в уши")... У многих до сих пор существует стойкое мнение что с вагонами острый дефицит, поэтому и такая высокая стоимость. Хорошо бы донести...

А ведь информация на 100% соответствует действительности!!! беда в том, что многие грузовладельцы мелкого и среднего уровны получают инфу как раз от "посредников", которые значительно искажают общую картину (мне, как грузовладелецу, периодически "льют воду в уши")... У многих до сих пор существует стойкое мнение что с вагонами острый дефицит, поэтому и такая высокая стоимость. Хорошо бы донести этот сюжет максимальному количеству грузовладельцев - часть посредников отсеется сразу (ну или ставки снизят)

А вы думаете, колеса поезда так романтично стучат потому что на стыках рельсов?
Вот она - страшная тайна путейцев всего мира!