Посты → Популярное

24 июля общественное движение «Архнадзор» зафиксировал уничтожение фундаментов снесенных в конце мая 2013 года девяти исторических стойл Кругового депо. На их месте начато сооружение рельсовых путей для пригородных электричек. Об этом «Русской службе новостей» сообщили в организации.

Сообщается, что работы ведутся вопреки определению Замоскворецкого суда от 3 июня 2013 года, в котором в...

24 июля общественное движение «Архнадзор» зафиксировал уничтожение фундаментов снесенных в конце мая 2013 года девяти исторических стойл Кругового депо. На их месте начато сооружение рельсовых путей для пригородных электричек. Об этом «Русской службе новостей» сообщили в организации.

Сообщается, что работы ведутся вопреки определению Замоскворецкого суда от 3 июня 2013 года, в котором в качестве обеспечительных мер предписывается: «Приостановить действие разрешения и задания Департамента культурного наследия г. Москвы от 16.04.2013 № 16-09-285/3-6 на проведение работ по реставрации и приспособлению для современного использования выявленного объекта культурного наследия «Круговое депо Николаевской железной дороги, 1846-1851 гг., арх. К.А. Тон. Р.А. Желязевич, кон. 1860-х гг., 20 в.» — в части, разрешающей демонтаж девяти паровозных стойл с северной стороны здания».

Действие разрешения приостановлено до вступления в законную силу решения суда. Кроме того, Замоскворецкий суд установил, что «демонтаж девяти паровозных стойл выявленного объекта культурного наследия может повлечь необратимые последствия в виде утраты одного из элементов выявленного объекта культурного наследия».

«Архнадзор» направил заявление в полицию о неисполнении предписания суда. Уцелевшие стойла находятся на береговом откосе засыпанного в начале ХХ века Красного пруда, они ничем не укреплены, а нарушение целостности конструкций и фундаментов может оказаться фатальным.

Круглое депо Октябрьской (Николаевской) железной дороги — одно из старейших в России локомотивных депо, было построено в Москве в середине XIX века архитектором Константином Тоном. Памятник культурного наследия, входящий в ансамбль зданий Ленинградского (Николаевского) вокзала на Комсомольской площади.

Ехал на днях из СПб, видел это многострадальное депо. От него уже почти ничего не осталось - стены еле стоят.
Не иначе понадобилось гостиницу там построить. Кому-то из родственников.

МОСКВА, 13 сен — РАПСИ. Замоскворецкий суд Москвы в пятницу возобновит слушание по существу по иску координатора движения "Архнадзор" Юрия Егорова с требованием признать незаконными решения по проекту реконструкции и приспособления под современное использование Кругового депо Николаевской железной дороги на Комсомольской площади.
Новости российского и международного права на сайте РАПСИ...

МОСКВА, 13 сен — РАПСИ. Замоскворецкий суд Москвы в пятницу возобновит слушание по существу по иску координатора движения "Архнадзор" Юрия Егорова с требованием признать незаконными решения по проекту реконструкции и приспособления под современное использование Кругового депо Николаевской железной дороги на Комсомольской площади.
Новости российского и международного права на сайте РАПСИ >>
Круговое депо Николаевской железной дороги
© Фото: Николай Авакумов
"Архнадзор" заявил о возобновлении сноса Кругового депо в Москве
Ранее судья Юлия Варанкина удовлетворила ходатайство ответчика по делу — Москомнаследия и привлекла к делу представителей столичного департамента транспорта и управления Госэкспертизы в качестве третьих лиц и, в связи с появлением новых сторон, решила возобновить слушание дела.
Кроме того, истец сообщил суду о том, что транспортная прокуратура провела проверку по факту сноса части депо, хотя в этот момент уже действовало судебное решение о приостановлении работ, установив ряд нарушений закона. По решению суда, из надзорного ведомства будут затребованы соответствующие документы по результатам проверки.
В иске заявитель требует признать незаконной разрешительную документацию на работы, а также просит суд обязать Москомнаследие провести повторную экспертизу проекта приспособления депо к эксплуатации, ссылаясь на то, что демонтаж девяти из 22 стойл, начавшийся 27 мая, разрушит целостность объекта культурного наследия, его структуру и приведет в конечном итоге к его утрате.
На месте снесенной части памятника ОАО "РЖД" планирует проложить рельсовый путь для пригородных электричек.
Круговое депо Николаевской железной дороги в Москве было построено в середине XIX века по проекту архитектора Константина Тона и сейчас является одним из старейших в России локомотивных депо.


РИА Новости http://ria.ru/incidents/20130913/962844536...