Немного об империалистах и их влиянии на жд сообщения в Африке
На фото - все, что осталось от колониальной железной дороги Дакар-Бамако, построенной французами для вывоза хлопка в порт. В период социализма дорога стала использоваться главным образом для пассажирского траффика. В 2003-м году ж-д была передана правительствами Сенегала и Мали в управление франко-канадскому консорциуму Transrail (ой, какое название говорящее). В соответствии с договоренностями предполагалась модернизация дороги и сохранение пассажирского сообщения. Однако, Transrail в одностороннем порядке нарушил договоренности и сосредоточился на вывозе (сюрприз, сюрприз!) хлопка и золота в порт, отменив почти все пассажирские поезда и закрыв большую часть станций, что стало серьезной проблемой для изолированных деревень, не имевших другого сообщения
Теги: ржды на них нет!
Уаааааh.. Я тебе нормально делаю! На колени посажу!
Непростые будни дагестанского ГИБДД
Лучше быть пиратом, чем служить во флоте. С. Джобс
В среду вечером Стив Джобс объявил о своем уходе с поста гендиректора Apple. Он сохранит за собой кресло председателя совета директоров и останется в штате компании. Однако отставка Джобса знаменует завершение целой вехи в развитии Apple. Под руководством одного из своих основателей корпорация за последние 10 лет вывела на рынок целый ряд культовых продуктов, от MacBook и iPod до iPhone и iPad, и в 12 раз увеличила объем выручки.
Здесь собраны некоторые высказывания Стива Джобса.
Здесь собраны некоторые высказывания Стива Джобса.
Теги: apple стив джобс
Эдуард Хиль - Катит Питерский вагон в город Воркуту
Песня Андрея Нуждина "Катит Питерский вагон" в исполнении Эдуарда Хиля и группы "Препинаки" - проект "Хиль и Сыновья". Альбом "Ходит песенка по кругу", 1997 год.
Нарезка из фильмов:
"Хорошо сидим!", режиссёр М. Закиров, Мосфильм, 1986 год.
"Спортлото - 82", режиссёр Л. Гайдай, Мосфильм, 1982 год.
Нарезка из фильмов:
"Хорошо сидим!", режиссёр М. Закиров, Мосфильм, 1986 год.
"Спортлото - 82", режиссёр Л. Гайдай, Мосфильм, 1982 год.
Вагон номер 16227 хорош собой, Как девочка на первом балу...
Вагон номер 16227 хорош собой,
Как девочка на первом балу,
Его титан горит как ее щеки огнем,
И никакого электричества не нужно ему,
И его восемь колес как ее сердце стучат
В такт стыкам жизненно важных рельс.
А проводник, знающий, что и к чему,
Ухмыляясь, глядит на мелькающий лес.
А пассажиры гнусное сборище лиц
Им нужен лишь чай, а потом туалет,
Коих лишь два, но они популярны
У всех, независимо от пола и лет.
И порою кажется проводнику,
Что их должно быть пять, а может быть, шесть.
А вот идет дама за кипятком,
Умудрившаяся как-то в эти двери пролезть.
А вот иностранцы, милые люди,
Им нужно говорить Thank you and please.
А ведь, может быть, эти смурные старушки
Раньше где-нибудь в Осло танцевали стриптиз.
А в первом купе честь и гордость отчизны
Четыре прапора с блеском в глазах,
Предаются любимому делу
Спирт разбавляют в грязных тазах.
А вот дама с собачкой, почти что Чехов,
А может быть, Гоголь, а может быть, Хармс.
У нее брезгливо поджатые губы
Это, видимо, печень, а может, просто грязный матрац.
Вот въехали в вечер люминесцентно,
Иностранцы со вспышкой фотографируют ночь,
А честь и гордость отчизны отходит ко сну
Ведь только сон сейчас им может помочь.
Мелькание станций, маханье флажками,
Как всегда, недостаток горячей воды.
А вот и утро, и мы опять опоздали,
Но какой же русский, черт возьми, не любит быстрой езды!
Вагон номер 16227 хорош собой,
Как девочка после первого бала,
Из него, как с нее, стащили белье
Не все, конечно, но и это немало.
Расплата настала козла отпущенья
Найдет богатый жених за чужие с невестой грехи.
И в голове у козла остается лишь строчка:
"Вот и напился железнодорожной воды!"
Как девочка на первом балу,
Его титан горит как ее щеки огнем,
И никакого электричества не нужно ему,
И его восемь колес как ее сердце стучат
В такт стыкам жизненно важных рельс.
А проводник, знающий, что и к чему,
Ухмыляясь, глядит на мелькающий лес.
А пассажиры гнусное сборище лиц
Им нужен лишь чай, а потом туалет,
Коих лишь два, но они популярны
У всех, независимо от пола и лет.
И порою кажется проводнику,
Что их должно быть пять, а может быть, шесть.
А вот идет дама за кипятком,
Умудрившаяся как-то в эти двери пролезть.
А вот иностранцы, милые люди,
Им нужно говорить Thank you and please.
А ведь, может быть, эти смурные старушки
Раньше где-нибудь в Осло танцевали стриптиз.
А в первом купе честь и гордость отчизны
Четыре прапора с блеском в глазах,
Предаются любимому делу
Спирт разбавляют в грязных тазах.
А вот дама с собачкой, почти что Чехов,
А может быть, Гоголь, а может быть, Хармс.
У нее брезгливо поджатые губы
Это, видимо, печень, а может, просто грязный матрац.
Вот въехали в вечер люминесцентно,
Иностранцы со вспышкой фотографируют ночь,
А честь и гордость отчизны отходит ко сну
Ведь только сон сейчас им может помочь.
Мелькание станций, маханье флажками,
Как всегда, недостаток горячей воды.
А вот и утро, и мы опять опоздали,
Но какой же русский, черт возьми, не любит быстрой езды!
Вагон номер 16227 хорош собой,
Как девочка после первого бала,
Из него, как с нее, стащили белье
Не все, конечно, но и это немало.
Расплата настала козла отпущенья
Найдет богатый жених за чужие с невестой грехи.
И в голове у козла остается лишь строчка:
"Вот и напился железнодорожной воды!"
В ЮАР построили скоростную железную дорогу
Первую скоростную железную дорогу построили в Африке
http://www.gudok.ru/transport/zd/?pub_id=4...
Но 80 км. за $5 млрд. - это вполне себе по-нашему, явно зарыли немало.